柬埔寨七星海，作为柬中综合投资开发试验区的重要组成部分天源国际天源国际，正逐步成为连接南亚、东南亚乃至整个东盟地区的区域性航空交通枢纽。这片位于柬埔寨国公省，拥有90公里优质海岸线的广阔区域，不仅是“一带一路”倡议的标杆项目，更以其独特的地理优势、坚实的投资保障和日益完善的航空配套天源国际，展现出强大的发展潜力。
七星海项目占地360平方公里，其中可建设用地面积达到234平方公里，租赁期限直至2107年，包含了世界第二大红树林保护区等珍贵资源。其宏伟的未来规划，旨在将这里打造成集区域性航空交通枢纽和海运集散中心于一体的国际重要节点。这一愿景的实现，离不开自2008年与柬埔寨政府签订开发协议以来的持续投入与深度合作。特别是2015年9月被纳入柬埔寨政府的“一带一路”倡议，以及2016年李克强与湄公河五国领导人共同启动澜湄合作机制、习近平与柬埔寨领导人签署多项合作协议，都为七星海的建设发展提供了坚实的政治与经济基础。
展开剩余66%在投资保障方面，七星海得益于柬埔寨政府的高度关注和支持。自2008年持续开发至今，由国家发展理事会秘书长索真达领导的特别委员会，为投资者提供了一站式服务和优惠政策。长达99年的土地使用年限、两个月内完成土地开发报建手续的绿色通道，以及投资者可获得的长期签证，都极大地简化了投资流程，增强了投资者的信心。此外，项目享有QIP资格和《经济特区法》中的优惠政策，项目建设所需的进口材料和设备免税，确保了项目建设的低成本高效益。更值得一提的是，长达99年的娱乐经营牌照和区域垄断权，以及无国有化政策给予投资者财产的充分保障，都为七星海的发展创造了独特的竞争优势。柬埔寨对外国人办理产权证书、自由租赁和买卖无年限限制的政策，以及取消进出口许可证制度、允许外汇资金自由出入、利润再投资免税等举措，都彰显了其高度开放的市场环境。开放天空政策允许外国航班直航，并开放直升机低空航空管制，预示着七星海在航空领域的巨大潜力。
贸易优势同样显著。合格投资项目可享受进口生产设备、建筑材料等免税政策。同时，柬埔寨享有的欧美普惠制待遇，使得几乎所有出口产品（除军火外）可实现零关税。东盟关税优惠也让符合原产地规则的产品享受较低关税税率，且对出口产品无当地含量要求，最低要求仅为35%，大大提升了贸易灵活性。在税收方面，柬埔寨实施法人利润税率20%，部分项目可享最长9年的免税期。特定税适用于某些进口和国内生产产品及服务，赌场税收每张台不超过2000美金。销售额10%的增值税可抵扣，而出口应税物资则为零关税，并且没有遗产税，这些都为投资者提供了有利的营商环境。
配套设施的完善是七星海作为航空交通枢纽的重要支撑。区内已建成路、水、电、通讯等基础设施，并拥有大型码头、国际综合机场和高等级公路。七星海国际机场的建设进展尤其引人关注。根据最新消息，2024年9月29日，七星海国际机场已顺利完成校验飞行，具备了国内航班起降的技术条件，为11月下旬开通国内航班做好准备。柬埔寨民航部长Dr. H.E MAO HAVANNAL在致辞中祝贺校飞成功，并宣布机场将分阶段实施国内和国际航班。该机场已基本建成，能够起降波音777、空客A340/A350等4E级大型飞机，未来将逐步开通国际航线，成为柬埔寨连接世界的门户。此外，2025年3月21日，金边⇌七星海直飞航线发布会宣布该航线将于4月11日正式启航，由柬埔寨航空执飞，每周五往返一班，未来将增至每周三班。这条航线的开通，不仅极大拉近了金边与七星海的距离，更通过“航空+旅游+商业”一体化布局，构建起区域新型空中经济走廊。
七星海国际机场项目由天津优联投资发展集团开发建设天源国际，总造价近3.5亿美元，占地400至600公顷，年吞吐量可达75万人次。即便曾受疫情影响推迟试运行，但其建设步伐从未停止，预计将在不久后正式通航，开启新的航空篇章。随着机场的全面启用和航线的不断拓展，七星海无疑将进一步巩固其作为“中柬合作空中门户”的地位，为柬埔寨与南亚、东南亚及东盟地区的互联互通注入强大动力。
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